麻竹項目采用“二級變壓”替代“高壓進洞”解決隧道洞內電壓難題

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麻竹項目保康隧道為高速公路分離式特長隧道，單洞總長9311m，是全線控制性重點工程，已經納入湖北交投2015年“792”項目建成通車計劃。局和業主高度重視?？邓淼朗┕みM度，目前保康隧道進出口四個掌子面開挖均超過了1300米，隨著隧道進尺深入，掌子面電壓受線路壓降比影響越來越大，尤其保康出口處于10kv高壓線路末端，洞內開始出現了電壓不足情況。為保證保康隧道正常施工，項目領導和物資設備部對比各種方案后，率先在標段內采用“二級變壓”替代“高壓進洞”方案解決洞內電壓不夠的難題。“二級變壓”相比傳統“高壓進洞”方案，具有投資少、無需改變原有線路、安裝便利、低壓輸送、安全性高、節能環保等優勢，且“二級變壓”所投入設備能重復周轉。目前保康隧道出口左右洞已經各投入“二級變壓”增壓器一臺，洞內電壓能滿足施工生產需求，保證了隧道施工正常進行。經核實，使用“二級變壓”方案較傳統 “高壓進洞”方案節省成本約100萬元?！岸壸儔骸痹鰤浩鞯耐度耄瑸楸？邓淼缹崿F年底通車提供了電力保障。

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