最近一周，在全國各地發生了數起因電梯故障而導致人身傷亡的慘劇，引起社會廣泛關注。記者昨天獲悉，市質監局與住房城鄉建設委聯合制定的《北京市居民住宅電梯安全評估與監督管理辦法》將于6月底前完成會簽，兩部門將建立長效工作機制，加強居民住宅電梯維護保養監督管理。
記者從市質監局了解到，雖然本市電梯安全狀況平穩，但電梯安裝改造維修等作業環節問題依然存在，違章作業造成電梯相關事故呈上升趨勢。
據了解，北京市已有27413臺電梯使用年限超過了10年，占全市電梯總量的18％，而使用年限超過10年的居民住宅電梯達11761臺，占全市電梯總量的8％，較去年增加2512臺。隨著使用時間增加，電梯零部件磨損增多，故障率大幅提高，乘坐舒適性明顯降低，居民對老舊住宅電梯故障的反映較多，電梯投訴量占特種設備投訴總量的92.7％，老舊居民住宅電梯安全隱患日益顯現。專項維修資金籌集、續集、使用困難等社會矛盾也更加突出。
很多人都關心電梯零部件在什么情況下應該“退休”，昨天，市質監局特設處處長李亮華介紹，國家對此并沒有一個明確規定，但北京市地方標準《電梯主要部件判廢技術要求》已于今年1月1日起實施，該標準的制定不僅將改變電梯部件報廢無據可依的現狀，而且將大大推動本市老舊電梯的更新改造進程。
摘自 北青網 2013.05.21
